Wat willen we bereiken en wat hebben we daarvoor gedaan?

Subdoel	Het aantal verkeersdoden en -gewonden in de gemeente Ede neemt af.
Subdoel	In 2030 is het aandeel inwoners dat (zeer) tevreden is over de verkeersveiligheid in de buurt toegenomen tot 60%.
Prestaties	Intensiveren diverse campagnes die zich richten op gedragsbeïnvloeding (scholieren, alcohol, afleiding in het verkeer, enz.).
	In samenwerking met provincie verbeteren oversteekbaarheid langzaam verkeer op N224 Ede en N310 Otterlo. *
	Opstellen en uitvoeren uitvoeringsprogramma GOW-B wegen om fietsveiligheid op gebiedsontsluitende wegen te verbeteren.

* De oversteekbaarheid van de N-wegen is sterk afhankelijk van de medewerking van de provincie.

Subdoel	In 2030 wordt 35% van alle verplaatsingen in de gemeente Ede gemaakt met de fiets.
	In 2040 is het aandeel inwoners van Ede dat dat meer dan 3 dagen per week fietst gestegen tot minimaal 65%.
	In 2030 is 90% van de inwoners (zeer) tevreden over fietspaden/fietsroutes in de buurt.
Prestaties	Uitvoeren diverse ‘Fietsplan 2016’ projecten zoals hoogwaardige fietsroute Ede-Bennekom-Wageningen.
	Opstellen en uitvoeren ‘Fietsagenda 2040’.
	Fietsstimulering (door onder andere gedragsinterventies en campagnes).
	Regionale werkgeversbenadering ‘slim op weg’.

Subdoel	De reistijdverhouding tussen openbaar vervoer en auto verbetert tussen 2025 en 2040 ten gunste van het OV op de regionale verbindingen Ede-Wageningen en Ede-Veenendaal.
Prestaties	Faciliteren ontwikkeling van de Rijnlijn (opvolger Valleilijn bus) tot Hoogwaardig Openbaar Vervoer tussen Ede en Wageningen (en Arnhem). **
Prestaties	Haalbaarheidsstudie Hoogwaardig Openbaar Vervoer tussen Ede en Veenendaal.

** Gelet op de voorbereidingen van de nieuwe OV concessie vergt de ontwikkeling van de Rijnlijn meer regionale aandacht en inzet.

Subdoel	Deelmobiliteit (free-floating en/of op vaste mobiliteitshubs) is een volwaardig onderdeel van het mobiliteitsaanbod en-gebruik in de gemeente Ede.
Prestaties	Uitbreiden pilot (deel)bakfietsen in Ede.
	Pilot elektrische deelfietsen KennisAs. ***
	Instellen mobiliteitsfonds voor uitbreiding aanbod deelmobiliteit Ede-centrum.

*** De pilot hebben we on hold gezet aangezien een dergelijk systeem op dit moment financieel niet haalbaar en rendabel is.

Subdoel	Het aandeel inwoners van Ede dat vaak verkeersoverlast ervaart neemt af (agressief verkeersgedrag, geluidsoverlast door verkeer, te hard rijden, parkeeroverlast).
Prestaties	Geen specifieke prestatie.